Mrz
17
Ein athletisches
Mittelklasse Cabrio
mit Glamour
zum Wohlfühlen
Von Lothar Jungmann
Rechtzeitig zum Beginn der neuen Sommer-Saison bringt Opel am 20. April den Cascada (ab 25.945 Euro) an den Start. Sein Ziel: mehr Glamour für die Mittelklasse. Die technische wie optische Nähe zum Astra kann der Cascada nicht leugnen. Aber die verlängerte, prominente Front und seine 4,70 Meter Gesamtlänge sorgen dennoch für deutliche Abgrenzung. Kein Wunder: Schließlich ist das Astra Cabrio 23 Zentimeter kürzer. „Der Neue ist ein Mittelklasse Fahrzeug mit Premium-Elementen zum Preis eines Kompakt-Cabrios“, umriss Matthias Seide, Opels Deutschland-Chef, ein neues Segment für den Cascada. Click here to read more.. »
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Nov
12
Individuell und pfiffig:
Opels neuer Kleinwagen
ist Hingucker
und Hoffnungsträger
Von Lothar Jungmann
Adam war der erste Mensch im Paradies und schon deswegen ein Individualist. Vielleicht nennt Opel deshalb seinen neuen Cityflitzer auch Adam, denn soviel Individualismus wie der Kleine bietet, ist schon sensationell. Es soll rund 10.000 Möglichkeiten für die Kunden geben, ihr Fahrzeug so zu gestalten, dass es nicht mehrfach in der gleichen Ausführung auf den Straßen rollt. „Er wird der Individualisierungs-Champion sein“, versprach Patrick Munsch, Opel-Pressechef, bei der Vorstellung in Lissabon. Click here to read more.. »
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Okt
19
Der Kompakt-SUV
ist knuffig,
rundlich und
freundlich
Von Lothar Jungmann
Wie die Damen an der Copacabana in Brasilien – so muss er sein: schwarz, heiß und süß – der Kaffee ebenso der Mokka. Und wie ist er bei Opel: Der neue Mokka ist ein Kompakt-SUV, der gut gemacht ist, aber den Pfiff eines richtig gelungenen Mokka aus der Tasse vermissen lässt. Trotzdem: Der Mokka könnte für Opel das richtige Auto zur richtigen Zeit sein. Die SUVs boomen, besonders die kompakten. Da passt der Mokka mit seiner Länge von 4,27 Meter genau ins Bild. Die Größe entspricht etwa einem Skoda Yeti, einem VW Tiguan und ist mit 4,43 Meter Länge sogar ein klein wenig größer. Opel hat den Mokka knuffig gezeichnet, rundlich, freundlich und sympathisch.
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Sep
5
Stufenheck soll
Opel-Blitz
in neuem Licht
strahlen lassen
Von Lothar Jungmann
Fast zeitgleich mit der Vorstellung des neuen VW Golf präsentiert Opel seine neue Astra-Familie. Völlig neu darunter ist das Stufenheck (ab 18.270 Euro). Nach langer Zeit, denn es ist schließlich bereits 14 Jahre her, seit die klassische Form zuletzt gebaut wurde. Ein kantiges Stufenheck mit gewaltigem Kofferraum für großes Gepäck und repräsentative Karosserielinien prägen außerhalb Westeuropas sogar die kleinen Klassen. Kein Wunder, dass Opel das breite Karosserieangebot des Astra mit einer entsprechenden viertürigen Version abrundet. Click here to read more.. »
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Mai
12
Opel gibt
ab jetzt gleich
zweifach Gas
Von Lothar Jngmann
Mehr und mehr Autohersteller entdecken Erd- und Flüssiggas als preiswerte Alternative zu Benzin und Diesel. Gas bietet Vorteile für die Umwelt und wird deshalb steuerlich gefördert. Gegenüber Benzin sinken die Tankkosten um etwa die Hälfte, gegenüber Diesel um ein Drittel. Beide Gas-Arten haben aber ganz unterschiedliche Eigenschaften. Opel bietet mit seinen LPG-(Autogas)und CNG-Modellen (Erdgas) Alternativen für kosten- und umweltbewusste Autofahrer. Click here to read more.. »
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Mrz
29
Italienisches Flair
bietet viel Platz
für Passagiere und
großen Stauraum
Von Lothar Jungmann
Corsa adé, benvenuto (willkommen) Dobló, so die Kurzformel für den neuen Opel Combo. Was sich dahinter verbirgt? Der kleine Lademeister von Opel, der seit 2001 auf dem Markt ist, entstand aus einer Zusammenarbeit mit Fiat. Das ist aber kein Grund dem bisher Bewährtem nach zu weinen. Im Gegenteil: Dieser Abschied von dem Lieferwagen mit Corsa-Technik hat dem Combo gut getan. Er bietet jetzt mehr Platz für Passagiere und Ladung. Bis zu sieben Sitze, ein variabler Innenraum und große Schiebetüren gehören dazu. Beim Fünfsitzer fasst der Stauraum schon bis zu 790 Liter, durch Um- und Ausbau lässt sich diese Zahl bis auf satte 3.200 Liter erweitern. Click here to read more.. »
Nov
22
Der GTC glänzt
in der Sonne Mallorcas
durch Komfort und
neuer Technik
Von Lothar Jungmann
Mit dem Astra GTC stellte Opel jetzt eine sportliche Variante der Astra Limousine vor. Wir fahren den Coupé-ähnlichen Dreitürer auf Mallorca. Bereits vor dem Start waren sich Experten bei dem ersten Blick auf den jüngsten Spross aus Rüsselsheim einig: Opel hat nicht bei der Astra Limousine zwei Türen weggelassen und so den GTC geboren. Nein, der GTC ist ein völlig neues und eigenständiges Modell. Vom Fünftürer übernahmen die Ingenieure nur das Gehäuse der beiden Außenspiegel und die Antenne sowie die Türgriffe.
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